綠皮火車已經(jīng)離開我們的視線很久了，在報廢的車廂當(dāng)中大部分已被處理，有的拆解，有的拍賣。在深圳、廣州、合肥等地，綠皮車以酒吧、餐廳等形式獲得重生。二手蒸汽火車頭在哪買，二手綠皮車廂多少錢，綠皮車廂哪有賣跟您分享案例：

如果說現(xiàn)行的白色流線動車組已成為中國高鐵時代鐵路線上一道新的獨特風(fēng)景，那么，身披墨綠外套、哐當(dāng)作響、曾是中國鐵路運輸主力軍的綠皮車，作為一個時代的印記和功臣，也是值得懷念與銘記的。隨著2013年底“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的正式成形，中國高鐵時代的開啟，退役綠皮車究竟去哪兒？會不會就此退出歷史舞臺？
車廂變身旅館、酒吧、餐廳
盡管上述車輛制造人士表示，退役后的綠皮車一般是車廂被切割直接賣做廢鋼廢鐵，但近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，仍有一部分退役后的綠皮車“下海”，即進入商業(yè)領(lǐng)域或被一些企業(yè)作為他用。而在這個流出過程中，出現(xiàn)了專門改裝綠皮車的中間商。
在廣州，有一條歐陸風(fēng)情的沙面北街，其亮點之一，就是車站西餐廳酒廊。從外面看上去，它就是一個小型火車站，火車車廂、鋼鐵車輪、鐵軌、枕木一應(yīng)俱全。還有德國制造的鐵道信號燈，車廂內(nèi)壁懸掛著各類火車壁畫。
據(jù)稱，對于改裝火車車廂和車頭的需求，主要來自于政府和企業(yè)為修建廣場、主題公園和博物館做景觀所用，也可用于別墅、小區(qū)做裝飾，或賣給影視基地電影拍攝場景道具。具有代表性的大型景觀，是深圳東部華僑城的火車旅館。